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潤滑減磨 活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
more+高級別潤滑油均為合成潤滑油 合成油有如下優(yōu)點(但價格偏高) 1、加氫基礎油去除了影響潤滑油品質的雜質，性能穩(wěn)。 2、提高動力，降低噪音，比常規(guī)的潤滑油節(jié)省燃油
more+是由天然氣與原油提煉的碳氫化合物配制而成，國際上沒有合成油之明確定義，一般以潤滑油中含有PAO即稱為合成機油。市售標示合成油之產(chǎn)品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成機油則是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烴 )為基礎油及添加劑調(diào)配而成。
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